CRH380B系列  ——長客與唐車聯(lián)合研發(fā)，原名依次為CRH3-350和CRH3-380，基于CRH3C技術(shù)。

    CRH380BL：長編組，8動(dòng)8拖，最高運(yùn)營時(shí)速380Km/h，2011年1月投入運(yùn)營，主跑京滬線。由長客和唐車聯(lián)合研發(fā)和分別生產(chǎn)，截至目前共計(jì)115列，長客45列，唐車70列，編號：長客生產(chǎn)的為CRH380BL-5501至5545（原編號CRH380B-6201L至6245L），唐車生產(chǎn)的為CRH380BL-3501至3570（原編號CRH380B-6401L至6470L）。

依然是CRH3C標(biāo)志性的兔子頭，外號也是兔子，但注意車燈內(nèi)側(cè)沒有了3C的格柵窗

唐車生產(chǎn)的6464L，即現(xiàn)在的3564。

 CRH380B：短編組，4動(dòng)4拖，2012年12月投入運(yùn)營，適用于北方的高寒型車，主要跑哈大線，有長客和唐車的兩個(gè)版本，而長客的又分為早期非統(tǒng)型和后期統(tǒng)型兩個(gè)版本。長客版截止目前能統(tǒng)計(jì)到的共計(jì)237列，其中早期非統(tǒng)型66列，編號CRH380BG-5546至5600,5626至5636（原編號CRH380B-6246至6300，6326至6336），而唐車版截至目前共計(jì)30列，編號CRH380B-3571至3600（原編號CRH380B-6471至6500） 。

6247號，也就是現(xiàn)在的5547號

與背后的CRH5系（應(yīng)該是5G型）的頭型對比  

 CRH380BG：短編組高寒型，4動(dòng)4拖。統(tǒng)型380B中的高寒型，全為長客生產(chǎn)。不算早期那批66列非統(tǒng)型，截至目前能統(tǒng)計(jì)到的共計(jì)92列，編號CRH380BG-5684至5729,5762至5807。

 CRH380BK：短編組，4動(dòng)4拖，原名CRH380B（TX），長客統(tǒng)型380B中的非高寒型，主要在南方地區(qū)運(yùn)營。截至目前共計(jì)79列，編號CRH380B-5637至5683,5730至5761。

這個(gè)段位的380B實(shí)在是太難找了，這個(gè)6356也就是現(xiàn)在的5656。

車頭，其實(shí)都一樣……

 關(guān)于380    B、BG和BK的關(guān)系：早期的66列非統(tǒng)型B（5546至5600,5626至5636）都是跑北方高寒地區(qū)，所以也被稱為高寒型，之后生產(chǎn)的統(tǒng)型B（從5637起）則分為高寒和非高寒兩個(gè)版本，其中高寒版本被單獨(dú)命名BG，而非高寒版本則在內(nèi)部叫做BK，但正式編號上依然是B型，但那66列最早的非統(tǒng)型B在14年改編號時(shí)也被劃為了BG型，三者的編號互相插隊(duì)，非常混亂。而唐車的那批30列380B（3571至3600）都是統(tǒng)型，不分高不高寒。

 CRH380BJ：高速綜合檢測車，編號0301，2011年3月下線，原名CRH380B-002。要注意的是其采用下面要說的380C系的頭型。

 CRH380BJ-A-0504：唯一的高寒區(qū)高速綜合檢測車，2016年4月下線

CRH380C系列  ——在CRH3C基礎(chǔ)上，吸收CRH380B系的技術(shù)研發(fā)而成的，但與B系不同之處主要在于采用了新頭型，為長客研發(fā)出品（但剛開始的CRH3-350階段是唐車的東西？對這點(diǎn)不太清楚）。目前只有CL一型。

 CRH380CL：長編組，8動(dòng)8拖，貌似是2013年年初開始運(yùn)營，主要跑京滬。一共25列，編號CRH380CL-5601至5625（原編號CRH380C-6301L至6325L）。